Manche Fahrzeuge will man in seinem Leben unbedingt einmal eigenhändig bewegt haben. Dieser 6.3er gehört absolut auch dazu. «Johann, rutsch zur Seite – ich fahre selber!»
Der Vorreiter der S-Klasse bereitet grosse Freude. Den Blick zum Horizont schweifend, aus den Boxen Kassetten-Musik strömend, den Innenraum füllend – so muss das ein erfolgreicher Geschäftsmann aus den 70ern erlebt haben. Selbstredend wurde dieser 300SEL 6.3 an ein grosses, noch heute bekanntes Mode-Unternehmen in Berlin ausgeliefert.
Eine Frame-Off Restauration von Karosserie, Motor, Getriebe, Luftfahrwerk, Bremsanlage und Interieur bringen den Stern zurück in seine besten Tage. Mit einem Fahrerlebnis & dem unverwechselbaren Sound des V8 Motors, das exklusiver nicht sein könnte, lädt er geradezu ein – Gas zu geben!
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Sein volles Potential entfaltet der 300 SEL 6.3 erst beim Betrachten mit blossem Auge - denn seine schiere Grösse ist auf Bildern nicht zu erahnen.
Old but Gold: dieser Wagen entfaltet seine Exklusivität vor allem auf dem Fahrersitz. Wer möchte dies nicht – einen deutschen «Muscle Car» der 70iger über die Autobahn oder durch kurvige Bergstrassen «driften» lassen. Die Welt liegt Ihnen zu Füssen.
Die 6.3-Liter Motoren dieser Generation sind bekannt für ihre Standfestigkeit, ihr Potential zu unglaublich hohen Kilometerleistungen, ihr sattes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen und die zuverlässige Technik.
Inverkehrssetzung: 1968 (Laufnummer: 228)
Hubraum: 6’329 ccm
Nennleistung: 250PS
Drehmoment: 500Nm
Motor: V8
Höchstgeschwindigkeit: 220km/h
Gewicht: 1’780
Preis: 109’000.-, ab Frame-Off Restauration & MFK Code Veteran
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