Sein dröhnendes Fauchen, die direkte Lenkung und das klassische Interieur machen dieses Objekt zum Puristen unter den SCC-Porsches. Durch seine Rennsport-Qualität lädt er ein, die Grenzen des physisch Machbaren auszuloten, denn er bewegt sich wie ein Rennwagen: präzise, straff und schnell! Aber Vorsicht: hier ist fahrerisches Können gefragt! Die sicherheitsrelevanten Assistenzsysteme beschränken sich auf Blinker und Hupe. Dank einzigartiger Folierung und kernigem Motorenklang ist dem Lenker dieses Oldtimers die Aufmerksamkeit aller gewiss.

Dieses 356er Coupé mit seinem 4-Zylinder Boxermotor, 90PS und Trommelbremsen bestach seiner Zeit durch moderne Features: Heckscheibenheizung, Drehfenster für verbesserte Luftzufuhr, höhergelegte Scheinwerfer für bessere Sicht und höhergelegte Front-Stoss-Stange für den Einbau von Luftschlitzen, um die Trommelbremsen zu kühlen.

Wir haben es uns nicht nehmen lassen, dieses Meisterwerk einen Schritt weiter zu bringen: Mit Tieferlegung und strafferem Fahrwerk (KW V2 Stossdämpfer) kann der 356 Typ B nicht nur optisch punkten, sondern bringt ein Grinsen in das Gesicht eines jeden, der ihn schon fahren durfte.